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從貴陽(yáng)軌道交通公司獲悉3 號線(xiàn)一期工程將采用智能化機械設備——盾構機進(jìn)行施工全面提升 3 號線(xiàn)建設速度據了解，盾構法對全國來(lái)說(shuō)是很成熟的工法，也是目前地鐵建設中非常重要的工法。但對貴陽(yáng)市來(lái)說(shuō)，沉積巖、溶蝕性灰巖、頁(yè)巖、砂巖，還有眾多斷層組成復雜的水文地質(zhì)條…
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